AMD Ryzen 4000 mobilitetsbrikker for å sikre at bærbare datamaskiner kjører opptil 18 timer på batteri, hevder selskapets direktør

De kommende bærbare datamaskiner med AMD Ryzen 4000 Mobility APU vil tilsynelatende ha en av de lengste driftstidene på batteristrøm. En av notatbøkene kan kjøres i opptil 18 timer på batteristrøm alene, hevdet AMDs VP, Rick Bergman. Selv om påstandene er ganske høye til å begynne med, kan noen av de ZEN 2 Architecture-baserte Ryzen 4000 bærbare CPU-ene være optimale for å forlenge batterilevetiden.

AMD Ryzen 4000 Mobility APUer med Radeon Vega integrert grafikk ankommer snart. Selskapet jobber allerede med ganske mange bærbare, bærbare og Ultrabook-produsenter for å bygge inn de nyeste ZEN 2 Architecture-baserte Ryzen 4000 APU-ene. Disse APU-ene er allerede ryktet for å gi en tøff konkurranse til Intels mobilitets-CPUer, ikke bare når det gjelder ytelse, men også batteriutholdenhet. Nå har AMD VP for databehandling og grafikk Rick Bergman antydet at minst en av de kommende bærbare datamaskinene med AMD Mobility-prosessorer kan forbli slått på og kjøre i opptil 18 timer bare på batteristrøm.

AMD VP lover utrolig lang batteriutholdenhet på bærbare datamaskiner med AMD Ryzen 4000 mobilitets-APUer:

AMD VP Rick Bergman sa at minst en av de kommende bærbare modellene med de nyeste AMD Ryzen 4000 APU-ene vil kunne ha 18 timers batterilevetid. I en uttalelse på en nylig finansanalytisk briefing i San Francisco uttalte Bergman: "Vi har beveget oss helt opp til hele 18 timer med vårt nye Ryzen-produkt."

De siste ytelses- og referanselekkasjene indikerer sterkt at rå ytelsen til AMDs kommende Ryzen 4000-brikker kan destabilisere Intel-prosessorer. Det har vært vedvarende rapporter om AMD-prosessorer ikke bare å matche, men til og med overgå noen få Intel-prosessorer. Videre AMDs 7nm fabrikasjonsprosess, perfeksjonert av Taiwans TSMC, kunne lett overgå Intels arkaiske 14 nm produksjonsprosess.

Tidligere rapporter har antydet at AMDs mobilitetsprosessorer vil tilby opptil åtte kjerner. Selv om det har vært rykter og påstander om eksepsjonell ytelse, var det svært lite informasjon om effekten av flerkjernede AMD Ryzen 4000 APUer på batterilevetiden. Faktisk ga eksperter AMD kanten på omtrent alle ytelseskategorier, unntatt batterilevetid.

Imidlertid kan AMDs tunge investeringer i strømeffektivitet for bærbare datamaskiner gjennom årene, kombinert med lav TDP for noen av AMD APU-ene, tilby eksepsjonelt høy batteriutholdenhet. Det er unødvendig å legge til at påstandene faktisk er ganske høye. AMDs APU-er, spesielt i det lave TDP-området på 15 W, kan likevel tilby lange batteritid.

AMD Ryzen 4000 mobilitets-APUer for å utfordre Intels ‘Project Athena’?

Intel hadde offentliggjort 'Project Athena' i fjor. ‘Project Athena’-merket var reservert for en velg klasse bærbare datamaskiner med eksepsjonelle funksjoner. Blant andre strenge parametere var lang levetid på batteriet. Selskapet antydet til og med en ny varmespredningsteknologi som brukte baksiden av skjermen. Til tross for flere metoder for å sikre lengre batterilevetid, er ingen mer effektive enn å bruke en lav TDP-CPU.

Det er viktig å merke seg at enhver CPU i området 30W til 45W ikke vil kunne tilby høy batteriutholdenhet. Men forbrukere som verdsetter vedvarende topp ytelse over batterilevetid vil ikke vurdere å kjøpe bærbare datamaskiner som leveres med en 15W AMD Mobility APU. De høye TDP AMD APUene vil være foretrukket av brukere som er i multimedia redigering. I mellomtiden foretrekker ansatte som trenger sine bærbare databehandlingsenheter for grunnleggende ordredigering og multimedieforbruk, åpenbart en bærbar PC med lengst batterilevetid.

AMD hadde tidligere antydet at selv seks-kjernebærbare datamaskiner kunne kjøre med en 15W TDP. Disse sjetongene vil tydeligvis ha lavere Base- og Boost Clock-hastigheter sammenlignet med 45W-variantene. Lav-TDP bærbare datamaskiner ofrer nesten alltid ytelsen ved å strupte CPU-hastigheten for å øke batterilevetiden. Derfor kan det være en lav TDP AMD Ryzen 4000 Mobility APU som tilbyr en av de lengste batteritidene som noensinne er lovet.