PS5: Slik løser du problemer med Stick Drift i DualSense

Gitt det dårlige omdømmet til drivproblemer på alle plattformer og kontrollere, enten det er DualShock eller Joy-Con, trodde vi at dette ville være et viktig problem fremhevet av både Sony og Microsoft i produksjonen av neste generasjons kontrollere. Dessverre ser dette ikke ut til å være tilfelle, og fra det det ser ut har Sony illustrert fortiden sin og Drift Problem er et alvorlig problem i DualSense.

Dette problemet i DualSense ble fremhevet noen uker etter utgivelsen, men på grunn av forskjellige interesser i nyheter kom det ikke virkelig i søkelyset. Ting begynte å endre seg da mange flere PS5-brukere begynte å rapportere dette problemet, og forskjellige advokatfirmaer kunngjorde at de allerede hadde inngitt en gruppesøksmål mot Sony.

Anta at du tror at disse rettssakene vil føre til eventuelle reparasjoner, vel, så ikke gjør det. Vi har sett dette gang på gang med utallige Joy-Con-søksmål som ikke har frembrakt noe positivt.

På den annen side, hvis DualSense-kontrolleren din driver og du søker etter en løsning, er dette det rette stedet. I denne guiden vil vi markere hvorfor dette problemet oppstår og hvordan du kan forhindre det. På samme måte vil det også være mange løsninger som vil underbygge påviste løsninger for å eliminere problemet.

Hva er årsaken til drift i PS5-kontrolleren?

DualSense-kontrolleren har en liste over maskinvareelementer som opprettholder funksjonene. Disse er veldig tekniske å forstå, og siden denne artikkelen ikke handler om hvordan den fungerer. Vi vil bare gi en kort beskrivelse av de viktigste delene.

Kontrolleren har, som du ville vite, joysticks som er veldig tradisjonelle. Ved siden av disse har DualSense den berømte ALPS-styrespak, tidligere brukt av DualShock, Xbox One Controller og Switch Pro. Inne i disse får du tre deler, vinkelrette potensiometre; dette er ryggraden som analyserer vertikal og horisontal bevegelse. Videre er det også en annen del kalt "visker", som gjenkjenner to tomahawks av bevegelse. Annet enn disse er det mindre deler som fjærer, pins, sensorer og mer.

Som du kan se på bildet ovenfor, er de to hovedkomponentene disse potensiometrene som ytterligere inneholder vindusviskerne inni. Drifting in DualSense er alltid forårsaket av endringer relatert til disse to elementene. Her er noen årsaker.

Stretched And Damaged Springs

Ofte blir potensiometrene rustne, noe som forårsaker en ufullkommenhet i viskerens bevegelse. Dette fører til slutt til feil spenningsavlesning, og siden dette problemet er avhengig av JoyStick. Det er en ny strekning om våren som endrer standard stående stilling til bevegelse. Som et resultat ser du bevegelse i spillet til tross for at du ikke berører joysticks. For å forklare det med enkle ord, er delene som sørger for at Joy-Stick er sentrert utslitt. Det nevnte skjer vanligvis ikke av menneskelig innsats; i stedet blir disse modulene forventet levealder.

I følge det japanske selskapet Alps Electric, også kjent som AlpsAline, skaperen av disse potensiometrene i DualSense. RKJXV Joysticks forventede levealder er delt inn i 100.000 sykluser (rotasjon) og 500.000 sykluser med midt-trykkfunksjon.

Når det er sagt, spiller forventet levealder en viktig rolle og sett fra spillerens perspektiv. De 100.000 syklusene og 500.000 senter-push er ikke mye. Dette er et problem i kjernen av produksjon; Sony burde ta tak i det.

Skitt og rusk

Husk at like under JoySticks er det den avgjørende delen av kontrolleren, potensiometeret. Hver gang du søler en drink eller ikke er klar over at noe mindre går gjennom de små åpningene på DualSnse. Disse lander direkte her og klem på aksepunktene, som ofte resulterer i en nyere posisjon som forårsaker drift. Det høres kanskje veldig følsomt ut, men disse kontrollerne fungerer på samme måte som et tastatur. Den eneste forskjellen er at en nedrivning krever en grundig forståelse av kontrolleren.

Bluetooth-interferens

Problemet med Bluetooth-interferens knyttet til PlayStation Controllers Drifing dukket først opp på quora; mange brukere klaget på at kontrollerne fungerte bra når de ble parret gjennom en ledning. Først ble denne vurderingen som opprettholder hvordan Bluetooth kunne forårsake drift, ignorert. Over tid begynte imidlertid rapportene å øke, og nå er Bluetooth et alvorlig problem som kan forårsake drift.

Knust tommelstokk

Det siste og mest betydningsfulle problemet som potensielt kan forårsake drift i DualSense er en ødelagt tommelstokk. Dette er lett å identifisere, men dessverre Hvis tommelen din er skadet, betyr det at basen også må bli skadet, og en hel kontrollerstatning vil være nødvendig. Husk at basen ikke vil bli skadet hver gang. Noen ganger er tommelen ikke i orden og krever et lite trykk for å gjenopprette den naturlige posisjonen.

Hvordan stoppe PS5-kontrolleren fra drift

Nå som du kjenner komponentene til PS5-kontrolleren - DualSense og de viktigste årsakene som til slutt resulterer i drifting. Det er på tide at vi nå analyserer noen reparasjoner for Drifting i DualSense, noe som kan være nyttig for noen brukere. For øyeblikket er dette et alvorlig problem fordi Sony ikke klarer å imøtekomme etterspørselen, og det ikke er mange DualSense-erstatningsmuligheter. Ikke desto mindre ta kontakt med handelen som solgte deg PS5, og be dem om erstatning i tilfelle garanti.

Kontakt Sony for utskifting

Første ting først, kontakt forhandleren som solgte DualSense til deg og bruk garantien. I slike situasjoner kan du enkelt be om en erstatningskontroller. Det er imidlertid et problem, Sony er allerede langt bak etterspørsels- og tilbudssyklusen; Derfor er det veldig urealistisk at du raskt vil få en erstatning. Hvis kravet ditt på en eller annen måte forventes, vil tidsrammen for erstatningskontrolleren å ankomme være for lang.

På den andre siden, hvis du ikke er så opptatt av å erstatte den, eller det ikke er noen garanti. Følg deretter trinnene nedenfor.

Bytt ut ødelagte deler

Dine første tanker om å se på tittelen kan være forvirrende og alarmerende. Dette bør imidlertid ikke være tilfelle, og hvis jeg er ærlig. Det er mange opplæringsprogrammer som kan veilede deg om DualSense Controller Teardown. Kjerneproblemet med denne selvreparasjonen er at når du gjør noe som dette. Garantien blir automatisk ugyldig, og du kan ikke lenger søke om refusjon eller erstatning. Dessuten diskuterte vi det allerede i trinnet ovenfor.

Vår anbefaling er å åpne DualSense Controller, finne ut hva som forårsaker drift. Adresser også, og antar at det er ødelagte deler, gå til Amazon for DualSense-erstatningstilbehør.

Som vanlig, hvis du er dårlig med å undersøke, gå til en reparatør og be om hjelp. Oddsen for at han løser flyteproblemet er i hvert tilfelle dobbelt.

Feilsøk Bluetooth

Som forklart tidligere, kan Bluetooth-grensesnitt være en annen funksjon som forårsaker drift i DualSense. Dette er veldig enkelt å fikse, men først bør du identifisere om dette er problemet. For å gjøre det, kobler du DualSense med PlayStation eller PC via Wire, og ser deretter om problemet fortsatt eksisterer. Gjør deretter trinnene nedenfor.

Koble fra DualSense hvis den fungerte perfekt med ledning.
Hold reset-knappen i 10 sekunder. I tilfelle du ikke vet plasseringen, er det en liten knapp som krever noe veldig tynt å berøre. Se mer om det her.
Når tilbakestillingsprosessen er fullført, kobler du DualSense til PlayStation via en ledning. Hold deretter PlayStation-knappen nede, og den skal vises som en ny oppføring.
Dette vil eliminere de tidligere Bluetooth-tilkoblingene, og en nyetablert lenke vil bli dannet.
Anta at den første prosessen ikke fungerte for deg, eller kanskje du ikke hadde en kabel.
Gjenta tilbakestillingsprosessen ved å sette inn noe lite, og klikke på knappen i 10 sekunder.
Når du er ferdig, holder du PlayStation-logoen og Del-knappen samtidig, og den vises trådløst på skjermen.

Når det gjelder Bluetooth-løsningene som er vist ovenfor, må du sørge for at du ikke er for langt fra PlayStation og prøve å teste posisjoner som kan gi deg de beste signalene uten inngangsforsinkelse.

Bruk rotasjonstesten

Rotasjonstesten var allestedsnærværende blant DualShock 4 Drift-problemer; alt du måtte gjøre var å flytte styrespaken 360 og fortsette å trykke på det tomme rommet på den andre siden. Det er ingen forklaring på hvordan dette hjelper til med å løse drivproblemer, men ifølge de fleste brukere på Reddit eliminerer det fjærproblemet og sørger også for at smuss som holder seg til potensiometre blir fjernet.

Fortsett å bevege styrespaken i 360 retning.
Trykk forsiktig på motsatt side av styrespaken med den andre hånden.
Gjør dette for hver stilling, og forhåpentligvis hjelper det med å fikse Drifting Problem i DualSense

Blås luft inne i DualSense

Den mest effektive metoden for å rense smuss fra en hvilken som helst kontroller er luft. Dette er en bevist metode; du må bare blåse luft inne i styrespakene, og det vil raskt spre smuss. Hvis du har tatt hensyn til de tidligere delene av guiden vår, forklarte jeg Dirts betydning og hvordan den blokkerer potensiometere pluss vindusviskere fra å fungere normalt. I tillegg oppsummerte jeg også mulighetene for hvordan det ikke er en menneskelig feil, men heller en produksjonsfeil at det er igjen rom som gjør at smuss og forurensning kan komme inn.

For å bruke denne løsningen og blåse luft, mente jeg ikke nødvendigvis blåser. Det ville være for overmektig og kunne skape ytterligere problemer som forskyvning av deler fra standardposisjonen. Alt du trenger å gjøre er å bruke starttrinnene til rotasjonstesten, flytte JoySticks til den ene siden. Etterpå blir du igjen med en åpen side på motsatt side, hvorfra du må blåse luft. Et støvtrykk kan være et nyttig verktøy i dette scenariet. Husk at du må identifisere hvilke utløsere som driver og hvilken side som ikke føles riktig. Dette kan også kontrolleres ved å trykke på; en bestemt feil side ville ikke trykke riktig.

Trykk og roter tommelgrep

I tilfelle noen betydelig partikkel blokkerer tommelfinger fra å hvile i standardposisjon. Alt du trenger å gjøre er å bare bruke denne raske rutinen som vil lette veien og potensielt fjerne den fra potensiometrene. Husk at dette ofte bare viser seg å være en midlertidig løsning, og det vil ikke fjerne skitten helt. Med det, er det best å åpne DualSense og ta ut det som blokkerer aksen fra rotasjon.

Beveg tommelgrepene i 360 retning i 10 sekunder.
Gjør dette for hver side.
Trykk deretter på tommelgrepene fem ganger på hver side.
Beveg nå tommelgrepet mot klokken i 10 sekunder.
Når det er gjort, må du teste kontrolleren på nytt og se om drivproblemet fortsatt eksisterer.

Takeaways

Dette var alle de påviste løsningene som kan hjelpe deg med å bli kvitt Drifting Problem i DualSense. Det er rimelig å anta at den nåværende situasjonen er veldig alarmerende. PlayStation 5 ble bare gitt ut for et par måneder siden, og som du forventer. Det er ikke mange reservedeler på internett. Dessuten, hvis støv forårsaker drivproblemet, er det enda verre siden det er enormt relatert til kontrollerens design og ikke menneskelig innsats. Vi testet DualSense, og la merke til at åpningene var altfor brede.

Sammendrag: Slik løser du drifting i DualSense

For å avslutte alle drivende problemer i DualSense, finn hvilken posisjon på utløserne som ikke gir riktig støy når du blir presset. Denne stillingen kan være vert for mange forurensninger, og det er der du må blåse luft. På samme måte, hvis utløserne ser perfekt ut, kan du se om det er et problem med Bluetooth-interferens og prøve å koble DualSense gjennom en ledning. Alt tatt i betraktning hvis begge disse situasjonene ikke var problemet. Da ser det ut til at DualSense-potensiometrene dine er skadet og vil kreve alvorlig reparasjon.

Før alle disse praktiske løsningene, bør du først ta kontakt med Sony-kundrepresentanter.